76mm LIGHT Nachbrennerring

Art.Nr.:: RINGL-76
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Beschreibung

Die neue Generation extrem leichter, kompakter und sehr effizienter Nachbrennerringe. Die neuen Ringe basieren auf der aktuellen COB LED Technik und können durch die hohe Integration extrem kompakt gebaut werden. Ca. 20 verschiedene Typen mit nur 3 bis 4mm Breite erlauben jetzt den Einsatz in nahezu jedem Elektro- oder Turbinen-Jet oder Helikopter. Viele der Ringe sind ineinander einsetzbar, dazu in orange als auch in blau verfügbar um die unterschiedlichsten Effekte zu ermöglichen. Sie erreichen einzeln zwar nicht die Leistung unserer High-Power Nachbrennerringe, sind dafür aber auch wesentlich leichter, günstiger und einfach zu integrieren.

Technische Daten

Leistung: ~300 Lumen
Spannung: 3S/12V ONLY
Strom: ca. 0.32 Ampere
Abstrahlwinkel: ~120°
Abmessung innen: 76mm
Wandbreite: 4mm
Gewicht: 4g (ohne Kabel)

Lieferumfang

1 Stück, mit 0.5m Teflon Anschlusskabel fertig konfektioniert für 3S LiPo Betrieb (2S Betrieb ist nicht möglich)

Hinweise

Angaben zur Referenzleistung sind ein reiner Vergleichswert zwischen den angebotenen Leuchtmitteln. Sie beziehen sich normalerweise auf eine Betriebsspannung von 12V/3S Lipo und sind abhängig von Leuchtmittel, Betriebsart und Technologie.

Bitte beachten Sie, dass Hochleistungs-LEDs sehr warm werden können, bis zu 70°C ist ganz normal. Diese Leuchten mit Kühlkörpermontage sind für den Dauerbetrieb geeignet wenn Luftkonvektion möglich ist. Prüfen Sie nach dem Einbau die Betriebstemperaturen. Wir können keine Gewährleistung wegen Überhitzung übernehmen.

Achtung: Die LED Leuchten sind extrem hell! Niemals direkt in eine LED hinein sehen!

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TECHNISCHE INFORMATION
ANSCHLUSS

Kundenrezensionen

Martin Maurer, 05.05.2020

Ein guter Gimmick. Ich habe einen in meine Mini Avanti eingebaut. Wenn der Durchmesser passt, leider hat man nur wenig Spielraum zwischen Luftführung und Rumpf , und den Ring kann man nicht verändern, dann ist der Anschluss relativ einfach. einen kleinen 3s Akku oder ein SBEC vom Antriebsakkus machen es möglich. Leider hilft hier das UNILIGHT BEC nicht, das kann nur 2s. Ein V-Kabel am Gaskanal einmal zum ESC und einmal zur Nachbrennersteuerung, und gut isses. Das Flackern des Nachbrennerringes animiert zu Dämmerungsflügen. Optisches Highlight für einen EDF Flieger, so wie meine kleine Miniavanti. und Rumpf , und den Ring kann man nicht verändern, dann ist der Anschluss relativ einfach. einen kleinen 3s Akku oder ein SBEC vom Antriebsakkus machen es möglich. Leider hilft hier das UNILIGHT BEC nicht, das kann nur 2s. Ein V-Kabel am Gaskanal einmal zum ESC und einmal zur Nachbrennersteuerung, und gut isses. Das Flackern des Nachbrennerringes animiert zu Dämmerungsflügen. Optisches Highlight für einen EDF Flieger, so wie meine kleine Miniavanti.
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